#BajoelManzanillo relataba el ambiente futbolístico que vivió la afición almeriense, congregada en torno a los aparatos de radio, para seguir la final de la Copa del Generalísimo de 1952, donde el Barcelona ganó al Valencia por 4-2, en la prórroga. Matías Prats Cañete fue el encargado de la retransmisión que ofrecieron Radio Almería y Radio Juventud. La misma expectación se respiraba ante los compromisos de junio de ese año de la selección española frente a Irlanda y Turquía.
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La transformación de la Rambla de Belén en 1952
#BajoelManzanillo relata la importante transformación de la Rambla de Belén que cambiaba la Almería de la época. Los malecones van ampliándose y urbanizándose. En 1952 ya estaba conectado desde el badén final de la calle Granada hasta la misma playa, por los malecones de los Jardincillos y Carlos López Redondo (tras el Instituto Celia Viñas) y la avenida Reina Regente; y, en obras avanzadas, los tramos de la calle Real del Barrio Alto hasta La Salle. Anuncia que continuará el proyecto hasta las Jesuitinas y Oliveros.
Los detalles y la educación ciudadana en la Almería de mediados del siglo XX
#BajoelManzanillo de febrero de 1952 glosa los detalles que hacen ciudad -«aquello que no tiene un fin práctico debe ser demolido»-, a raíz de la eliminación de un quiosco «inservible» en el Paseo; o las labores de mantenimiento -«constituyen una serie de pequeños defectos que sumados indican lo suyo y que restados darían aun más prestancia y decoro urbanístico a la ciudad»-. En otra de las columnas refiere la importancia de la educación ciudadana, a raíz de un caso «cómico e irrespetuoso» que relata.
La circulación y sus problemas en la Almería de 1952
#BajoelManzanillo refleja los problemas que provocaba la circulación en la Almería de 1952, a raíz de una serie de accidentes que habían ocupado la actualidad. En concreto destaca la necesaria regularización del tráfico en la confluencia del Parque, la Rambla de Belén – Paseo – Reina Regente y carretera de Ronda – puente de Las Almadrabillas, dirección Ciudad Jardín – Zapillo.
La carretera de Ronda y las edificaciones que se levantaban a mediados del siglo XX
#BajoelManzanillo nos relata los comienzos de la carretera de Ronda y cómo en 1952 tras la creación de la barriada de Regiones Devastadas iban levantándose edificios (Bola Azul y Orfelinato Provincial, en construcción avanzada; Escuela de Mandos de Sección Femenina e Instituto de Higiene, hoy Museo Arqueológico y Delegación de Salud, respectivamente) y servicios que «darán gran belleza y vistosidad» a la vía.
Bajo el Manzanillo 