#BajoelManzanillo, en plena campaña estival de 1952, con multitudinarios desplazamientos de los almerienses a los balnearios, reivindicaba un servicio de autobuses para «viajar a todo placer». Se pedía prevenir las posibles «averías», que las había, evitar las «colas», no romper «el precepto de no fumar», acabar con el «peligro de quemaduras» y eliminar los abarrotamientos.
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La transformación de la Rambla de Belén en 1952
#BajoelManzanillo relata la importante transformación de la Rambla de Belén que cambiaba la Almería de la época. Los malecones van ampliándose y urbanizándose. En 1952 ya estaba conectado desde el badén final de la calle Granada hasta la misma playa, por los malecones de los Jardincillos y Carlos López Redondo (tras el Instituto Celia Viñas) y la avenida Reina Regente; y, en obras avanzadas, los tramos de la calle Real del Barrio Alto hasta La Salle. Anuncia que continuará el proyecto hasta las Jesuitinas y Oliveros.
Chabola en pleno cauce del río Andarax
#BajoelManzanillo nos descubre la existencia de una chabola y su uso por personas, en pleno cauce del río Andarax, a la altura del puente de la rotonda de El Puche, frente a la zona norte del recinto Ferial. Se hace necesaria una actuación urgente para evitar males mayores por parte de quien corresponda: Defensor del Pueblo Andaluz, Junta de Andalucía o Ayuntamiento de Almería.
Los detalles y la educación ciudadana en la Almería de mediados del siglo XX
#BajoelManzanillo de febrero de 1952 glosa los detalles que hacen ciudad -«aquello que no tiene un fin práctico debe ser demolido»-, a raíz de la eliminación de un quiosco «inservible» en el Paseo; o las labores de mantenimiento -«constituyen una serie de pequeños defectos que sumados indican lo suyo y que restados darían aun más prestancia y decoro urbanístico a la ciudad»-. En otra de las columnas refiere la importancia de la educación ciudadana, a raíz de un caso «cómico e irrespetuoso» que relata.
La circulación y sus problemas en la Almería de 1952
#BajoelManzanillo refleja los problemas que provocaba la circulación en la Almería de 1952, a raíz de una serie de accidentes que habían ocupado la actualidad. En concreto destaca la necesaria regularización del tráfico en la confluencia del Parque, la Rambla de Belén – Paseo – Reina Regente y carretera de Ronda – puente de Las Almadrabillas, dirección Ciudad Jardín – Zapillo.
Bajo el Manzanillo 